进口多楔带以平带为标准，其内表面布置有梯形楔形环形橡胶带，其纵向等距距离为40°。它的工作表面是楔形的，与皮带轮的接触面积和摩擦力比较大，沿皮带边缘的载荷分布更均匀，可以使皮带轮的传递功率更大。由于皮带身轻薄，柔韧性好，结构合理，所以工作应力小，可以在相对较小的皮带轮上工作。还可以驱动三角皮带的背面，并且可以使用自动张力调节器使变速箱更加安全可靠。特别适合结构紧凑，传输功率高的高速运行，主要用于发动机，电动机及其他动力设备的传动。
进口多楔带是一种环形橡胶带，以扁平带为基础，带内表面布置有40°梯形楔形，它的工作面是楔子的侧面。使用中的问题和解决方案如下：
1、滑倒。
（1）皮带在使用中沾有油或水，应及时移走或干燥；
（2）如果包角太小，应改变后皮带轮的位置以增加包角；
（3）如果皮带张力太小，则应适当增加。
2、噪音。
（1）由于进口多楔皮带的滑动，采用皮带打滑的处理方法；
（2）如果楔形槽中嵌入异物，请检查是否为多楔形皮带设置了防护罩；
（3）检查皮带轮是否倾斜，并且必须确保皮带轮的对准。
3、楔块损坏。
（1）所选皮带轮直径，皮带规格和型号不符合要求；
（2）请勿让楔块沾有溶剂或其他化学物质。如果温度过高，则应改进冷却方法。
进口多楔带也可以驱动进口三角皮带的背面，并且可以使用自动张力调节器使变速箱更加安全可靠，特别适合结构紧凑，传输功率高的高速传输。
