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进口多楔带常见故障该如何解决?

  • 发布日期:2020-08-25      浏览次数:1054
    •   进口多楔带以平带为标准,其内表面布置有梯形楔形环形橡胶带,其纵向等距距离为40°。它的工作表面是楔形的,与皮带轮的接触面积和摩擦力比较大,沿皮带边缘的载荷分布更均匀,可以使皮带轮的传递功率更大。由于皮带身轻薄,柔韧性好,结构合理,所以工作应力小,可以在相对较小的皮带轮上工作。还可以驱动三角皮带的背面,并且可以使用自动张力调节器使变速箱更加安全可靠。特别适合结构紧凑,传输功率高的高速运行,主要用于发动机,电动机及其他动力设备的传动。
       

        进口多楔带是一种环形橡胶带,以扁平带为基础,带内表面布置有40°梯形楔形,它的工作面是楔子的侧面。使用中的问题和解决方案如下:
        1、滑倒。
        (1)皮带在使用中沾有油或水,应及时移走或干燥;
        (2)如果包角太小,应改变后皮带轮的位置以增加包角;
        (3)如果皮带张力太小,则应适当增加。
        2、噪音。
        (1)由于进口多楔皮带的滑动,采用皮带打滑的处理方法;
        (2)如果楔形槽中嵌入异物,请检查是否为多楔形皮带设置了防护罩;
        (3)检查皮带轮是否倾斜,并且必须确保皮带轮的对准。
        3、楔块损坏。
        (1)所选皮带轮直径,皮带规格和型号不符合要求;
        (2)请勿让楔块沾有溶剂或其他化学物质。如果温度过高,则应改进冷却方法。
        进口多楔带也可以驱动进口三角皮带的背面,并且可以使用自动张力调节器使变速箱更加安全可靠,特别适合结构紧凑,传输功率高的高速传输。
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