SPC型进口三角带的主要材料是橡胶,但它有很多组成部分,例如布覆盖层、延伸层、加强层、缓冲橡胶和压缩层。这些部件在三角带的实际使用中起什么作用?
1、包裹层。包覆层由斜切成45°的平纹橡胶帆布(主要是棉帆布和涤棉帆布)组成,具有好的弹性和摩擦力,可以将所有部件连接成一个整体,保护其他部件免受磨损和侵蚀,并且可以增加V带的直线度。防油布带负责带动所有零件的运动。由于发动机通过皮带传动带动各种辅助机构,如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带断裂或打滑,相关辅助机构将失去功能或性能下降,从而影响车辆的正常使用。因此,有必要定期检查传动带。
2、拉伸胶层,由高弹性、拉伸性能优良的橡胶组成,承受三角带在运行和弯曲过程中的拉应力,对强力层起到缓冲和保护作用。
3、缓冲胶,涤纶增韧棕丝带芯或钢丝绳带芯三角带,在强力层周围,有一层与带芯粘合强度较好的橡胶,即缓冲胶,起到作用具有固定带芯的功能,可吸收高速运转时三角带频繁变形所产生的动态剪应力。
4、强力层是三角带的骨架。主要种类有涤纶钢丝绳、涤纶增韧棕丝、芳纶钢丝绳和浸胶帘子布。用于承受三角带在运行过程中产生的拉力等应力,是传动过程中的主要受力部位。
5、压缩橡胶层,由抗弯曲疲劳性能优良的橡胶组成,承受V带运行弯曲产生的压缩应力,保持刚度和弹性,增加V带截面与带轮的摩擦接触面,提高传动效率。
SPC型进口三角带又称窄V带,有耐高温V带、防静电V带、防油V带、高速传动带等工业带普通带芯V带的芯多采用芯带芯,少数采用芯带芯。由于两芯结构为纤维加捻或编织,在三角带运行过程中纤维相互剪切,导致芯逐渐断裂伸长。因此,由芯带芯和芯带芯生产的普通V带只能用于低负荷传动系统。
SPC型进口三角带特种包芯三角带的带芯采用聚合物整体实芯棒状带芯结构。由于涤纶增韧棕线为整体实芯无捻结构,具有良好的附着力、抗屈曲性、高强度、无运行长度等特点,不仅大大提高了橡胶传动带的使用寿命,同时也提高了皮带的使用寿命。