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进口轴承的润滑步骤、要点
点击次数:180 发布时间:2018-06-20
     进口轴承的润滑步骤、要点
  进口轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时,或汽车上不能使用润滑油润滑的部位,都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单,润滑脂不易流失,受温度影响不大,加一次润滑脂可以使用较长的时间。
  在发现轴承油量不足,及时供油的情况下,这是最原始的方法。这种方法很难保持一定的燃油量,不可能忘记加油量大的危险,通常只适用于轻载,低速或间歇性运动的场合。最好在加油孔或球阀上设置防尘盖,并在过滤装置上设置毛毡,棉花,羊毛等。
  从容器中通过孔,针,阀等提供大致定量的润滑剂,最经典的滴水杯。滴油的量随着润滑剂的粘度,轴承间隙和供油孔的位置而变化很大。用于圆周速度小于4至5米/秒的轻型和中型轴承。
  仅适用于卧式轴的润滑方式。集油槽中的润滑油通过挂在轴上并可旋转的环进入轴承。适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。油环是最好的无缝,轴承宽径比小于2,只能使用油环,否则需要使用两个油环。
  通过虹吸效应的毛细管作用,将油杯中的润滑油引入轴承内,用于圆周速度小于4?5 m / s的轻,中负荷轴承。灯芯也有过滤效果。
  使用油垫的毛细管作用,油涂层中的油到轴的直径表面。这种方法可以使摩擦表面经常清洁,但灰尘会堵塞由于油量不足而造成的毛孔。油垫的润滑油通常只有油润滑的1/20。
  用润滑油润滑轴承的一部分。适用于低速和中速轴承的润滑,轴承的一部分浸入凹槽中,润滑剂由旋转轴承部件携带,然后返回集油槽。油位应略低于最低滚动体的中心。
  通过对油箱中的旋转部件进行冲击而润滑,将油供应到轴承,该轴承适用于更高速度的轴承。
  润滑油喷涂在摩擦面上的润滑方式,适用于高速轴承。
  通过将泵压力润滑至轴承油,从轴承流出的润滑油回流至油池进行循环利用,是最重要的燃料供应源,也是高速,重载,重要滑动轴承最稳定的进口轴承润滑方法。您有没有涨姿势呢!
  使用润滑脂要注意两个问题,一是要按汽车说明书的要求,选用合适牌号的润滑脂。例如,汽车水泵轴承就不宜选用纳基润滑脂,因其耐水性较差。二是加入轴承中的润滑脂要适量,一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜,过多不但无用,还会增加轴承的运转阻力,使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂轴承,要提倡“空毂润滑”,即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可,否则,不但浪费和散热不良,还会使润滑脂受热外溢,可能影响制动性能。
  润滑油润滑的优点是摩擦阻力小,并能散热,主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用,并接汽车保养周期及时更换,放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油,加油应加到规定的标线,或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定),不可多加。
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